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雨果《“诺曼底”号遇难记》课文原文

[移动版] 作者:佚名
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1870年3月17日夜晚,哈尔威船长照例走着从南安普敦到格西恩岛这条航线。大海上夜色正浓,大雾弥漫。船长站在舰桥上,小心翼翼地驾驶着他的“诺曼底”号。乘客们都进(jin)入了梦(meng)乡(xiang)。

“诺曼底”号是一艘大轮船,在英伦海峡也许可(ke)以算得(de)上是最(zui)漂亮的(de)邮船之一了。它(ta)装(zhuang)货容量600吨,船体长220尺,宽(kuan)25尺。海员(yuan)们都说它(ta)很“年(nian)轻”,因为它(ta)才7岁,是1863年(nian)造的(de)。

雾愈(yu)来愈(yu)浓了。轮船使(shi)出南安普敦河(he)后,来到茫(mang)茫(mang)大海上,相距埃(ai)居(ju)伊山脉(mai)估(gu)计有(you)15海里。轮船缓(huan)缓(huan)行驶着。这时大约凌晨(chen)四(si)点钟。

周(zhou)围一片漆黑,船桅的梢尖勉强可辨(bian)。

像这类英国船,晚上出航是没有什么可怕的(de)。

突然,沉沉夜雾中冒出一枚黑点,它好似一个幽灵,又仿佛像一座山峰。只见一个阴森森的往前翘起的船头,穿破黑暗,在一片浪花中飞驶过来。那是“玛丽”号,一艘装有螺旋推进器的大轮船。它从敖德萨启航,船(chuan)上载(zai)着五百(bai)吨小麦,行驶(shi)速(su)度非常快,负载(zai)又特别大。它笔直地朝(chao)着“诺曼底”号逼了(le)过来。

眼看就要撞船,已经没(mei)有任何办法(fa)避开(kai)它了。一瞬间,大雾(wu)中似(si)乎耸

起许许多(duo)多(duo)船只的(de)幻(huan)影(ying),人们还(hai)没来(lai)得及(ji)一一看(kan)清,就要死在临(lin)头(tou),葬身(shen)鱼(yu)腹了。

全速前进的“玛丽(li)”号向“诺(nuo)曼(man)底(di)”号的侧舷(xian)撞过去(qu),在(zai)它的船身上削开一(yi)个大(da)窟(ku)窿(long)。

由(you)于(yu)这一(yi)猛撞,“玛丽”号(hao)自己也受了伤(shang),终(zhong)于(yu)停(ting)了下来(lai)。

“诺曼底”号上有28名(ming)船(chuan)员(yuan),1名(ming)女服务(wu)员(yuan),31名(ming)乘客,其中(zhong)12名(ming)是妇(fu)女。

震荡可怕极了。一刹那间,男人、女人、小孩,所有的人都奔到甲板上。人们半裸着身子,奔跑着,尖叫着,哭泣着,惊恐万状,一片混乱。海水哗哗往里灌,汹涌湍急,势不可挡。轮机火炉海浪呛(qiang)得(de)嘶(si)嘶(si)地直喘粗气。

船上没有(you)封舱用的(de)防(fang)漏隔(ge)墙(qiang),救生圈也不(bu)够。

哈尔威船长,站在指(zhi)挥台上,大声吼(hou)喝:“全体安(an)静,注(zhu)意听(ting)命(ming)令(ling)!把救(jiu)生艇放下去。妇女先走,其(qi)他乘客跟上,船员断后。必须把六(liu)十人(ren)救(jiu)出去。”

实际(ji)上一共61人(ren),但是他把自己给(ji)忘了。

船员赶紧解开救生艇的绳索。大家一窝蜂拥了上去,这股你推我搡的势头,险些儿把小艇都弄翻了。奥克勒大副和三名二副拼命想维持秩序,但整个人群因为猝然而至的变故简直都象疯了(le)似的,乱得(de)不可开交。几秒钟前大家还在酣睡(shui),蓦地,而且,立时立刻,就(jiu)要丧命,这(zhei)怎么能不叫人失魂落魄(po)!

就在这(zhei)时,船长威严的声音压倒了一(yi)切(qie)呼号和(he)嘈杂,黑暗中人们(men)听(ting)到这(zhei)一(yi)段简(jian)短有力的对(dui)话:“洛克机械(xie)师(shi)在哪儿?”

“船长叫我吗?”

“炉子怎么样了?”

“被海水淹了。”

“火呢?”

“灭了。”

“机器怎样?”

“停了。”

船长喊了一声:

“奥克勒大副!”

大副回答:

“到!”

船长问道:

“还有多少分钟?”

“二十分钟。”

“够了,”船(chuan)长说,“让每个人都(dou)到小艇上去。奥(ao)克勒(le)大副,你的(de)手枪在(zai)吗?”

“在,船长。”

“哪(na)个男人胆敢(gan)在女人前面,你就开枪打死他。”

大(da)家立(li)时不出声了。没(mei)有(you)一(yi)个人违抗他的意志,人们感到有(you)一(yi)个伟大(da)的灵魂(hun)出现在他们的上空。

“玛丽”号也(ye)放下救(jiu)生艇(ting),赶(gan)来搭救(jiu)由于(yu)它肇祸(huo)而(er)遇难的人员(yuan)。

救援工作进行得井然有序,几乎没有发生什么争执或殴斗。事情总是这样,哪里有卑鄙的利己主义,哪里也会有悲壮的舍己救人

哈尔威巍然屹立在他的船长岗位上,指挥着,主宰着,领导着大家。他把每件事和每个人都考虑到了,面对惊慌失措的众人,他镇定自若,仿佛他不(bu)是给人而(er)是在给灾难下达命(ming)令,就(jiu)连失事的船(chuan)舶(bo)似乎也(ye)听(ting)从他的调遣。

过了(le)一会儿,他(ta)喊道:“把克莱芒救出去!”

克莱芒(mang)是见习水手,还不过是个孩子。

轮船在深(shen)(shen)深(shen)(shen)的海水中慢慢下(xia)沉。

人(ren)们尽力加快(kuai)速度划着(zhe)小艇在“诺曼底(di)”号(hao)和“玛丽(li)”号(hao)之间来(lai)回穿梭。

“快(kuai)干!”船长又叫道。

二(er)十分(fen)钟到了,轮船沉没了。

船头先下去,须(xu)臾(yu),海(hai)水(shui)把船尾也(ye)浸没了。

哈尔威船长,他屹立在舰桥上,一个手势也没有作,一句话也没有说,犹如铁铸,纹丝不动,随着轮船一起沉入了深渊。人们透过阴惨惨的薄雾,凝视着这尊黑色的雕像徐徐沉进大海。

哈尔威船长(zhang)的生命就(jiu)这样(yang)结束了。

在英伦海峡上,没有任何一个海员能与他相提并论

他一(yi)(yi)生都要(yao)求自己忠(zhong)于(yu)职守,履行(xing)做人之(zhi)道。面对死亡,他又一(yi)(yi)次运用了成为一(yi)(yi)名英雄的权(quan)利(li)。

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