⑥妈妈说(shuo)：“这样会闷出病(bing)来(lai)，出去走一走吧。”我想了(le)又想，决定陪弟(di)弟(di)回故(gu)乡。踏上魂牵梦萦(ying)的热土，我的心里(li)充满期待与(yu)忐忑，不知这一趟(tang)旧地重游，将给弟(di)弟(di)带来(lai)怎(zen)样的影(ying)响。
⑦走(zou)进童年的小院，一阵(zhen)(zhen)阵(zhen)(zhen)清(qing)香(xiang)扑面而来，浓烈(lie)而又执着。抬头望去，记忆里被风雨摧(cui)毁的洋槐(huai)树(shu)(shu)(shu)，竟奇迹般出现(xian)在眼前(qian)，变得更加枝繁叶茂。弟(di)弟(di)径直向前(qian)，缓(huan)缓(huan)走(zou)到槐(huai)树(shu)(shu)(shu)下，把身(shen)体贴近(jin)树(shu)(shu)(shu)干，紧(jin)紧(jin)地拥抱那棵树(shu)(shu)(shu)。
⑧那一(yi)(yi)刻，安静极了(le)。忽一(yi)(yi)阵清风拂过，雪白柔软的(de)(de)槐(huai)花，落在他(ta)的(de)(de)衣襟(jin)上(shang)。他(ta)捏起(qi)几朵放进(jin)嘴里，细细地嚼(jiao)，两行(xing)清泪落了(le)下来(lai)。自从弟弟受伤以来(lai)，这(zhei)是(shi)我第一(yi)(yi)次，也是(shi)我唯一(yi)(yi)的(de)(de)一(yi)(yi)次，看到他(ta)流泪。
⑨泪痕很快(kuai)被风吻干。他(ta)侧过身来，说：“姐(jie)姐(jie)，给(ji)我照张相吧。”我掏出数码(ma)相机，紧张得(de)按了(le)三次快(kuai)门(men)，才(cai)拍下这美好(hao)的瞬间(jian)。弟弟倚着老槐(huai)树，感叹地说：“槐(huai)花虽小(xiao)，却有阳(yang)光(guang)的味道。”他(ta)笑了(le)，目光(guang)变得(de)坚强(qiang)，从灵(ling)魂深处射出来。
⑩半(ban)个月后，我们(men)回到家。照片洗了(le)(le)出(chu)来，弟弟把它(ta)摆在床头，背(bei)面写着一行(xing)蓝(lan)色小楷：树是(shi)大自然的(de)(de)智者与强者，人应(ying)该(gai)像树一样(yang)活着。至此，我那(nei)颗悬着的(de)(de)心，终于放了(le)(le)下(xia)来。很(hen)快，弟弟又回到工(gong)作岗位，开始了(le)(le)全新的(de)(de)生(sheng)活。
11心(xin)是(shi)(shi)一(yi)棵(ke)会开花的(de)树(shu)，那(nei)(nei)枝(zhi)叶是(shi)(shi)信(xin)念，那(nei)(nei)树(shu)干是(shi)(shi)平和，那(nei)(nei)深入(ru)地底(di)的(de)根(gen)须，就是(shi)(shi)默默地承(cheng)受。人这(zhei)一(yi)生，有这(zhei)么一(yi)棵(ke)树(shu)，不管经历多(duo)少(shao)风(feng)雨，依然能凭借一(yi)缕(lv)心(xin)香，从(cong)容抵达幸福的(de)彼岸(an)。
（选自《阅(yue)读与鉴赏》，有(you)改动）
13．通读全(quan)文，说(shuo)说(shuo)作者以“心是(shi)一棵会开花的树”为题有什么妙处？（2分(fen)）
14．根据提(ti)示，将方框中的内容(rong)补充完(wan)整(zheng)。（3分）
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线(xian)索二(er)：少时的弟弟快乐(le)健康→ →
15．联(lian)系语境，品析下列句子和(he)加点的词语。（4分）
①团(tuan)团(tuan)簇簇洁(jie)白(bai)的花朵，像(xiang)迎风舞动的风铃，摇出阵(zhen)阵(zhen)欢快的笑声。
②踏上魂牵梦萦的热土，我的心(xin)里(li)充满(man)期待与忐忑(te)。
16．第⑧段“两行清泪(lei)落了下来”一句中加点字(zi)“泪(lei)”蕴(yun)含了丰富的情(qing)感，既有____
之情(qing)，又有____ 之情(qing)。（2分）
17．根据(ju)全文内容，谈谈你(ni)对第⑩段(duan)中(zhong)“树是(shi)大自(zi)然的(de)智(zhi)者与强者，人(ren)应(ying)该像树一样活(huo)着”一句(ju)的(de)理解。（3分）
18．本文与《紫藤萝(luo)瀑布》在主旨(zhi)上有(you)异曲同工(gong)之妙，请结合生活实(shi)际(ji)说(shuo)说(shuo)你的感悟。（3分）
（四）安全的空中(zhong)旅行
①现在(zai)，长途旅行(xing)乘坐飞机(ji)是(shi)最节省时间(jian)的方式，但总有些人会认为(wei)飞机(ji)不(bu)安全。即使(shi)不(bu)得(de)不(bu)乘坐飞机(ji)出行(xing)，整个飞行(xing)过(guo)程也是(shi)惶恐不(bu)安的。为(wei)什么人们会觉(jue)得(de)乘坐飞机(ji)不(bu)安全呢？他们在(zai)担心什么？
②很多人认为在陆地上(shang)行(xing)驶的(de)(de)(de)交(jiao)通工具(ju)(ju)，不(bu)管汽(qi)车还是(shi)火车，如果遇到(dao)机械故障(zhang)，一般可(ke)以停(ting)下来检修(xiu)，等(deng)待故障(zhang)解除或(huo)救援，而(er)(er)飞(fei)(fei)机就不(bu)同了。其(qi)实这种担心(xin)有些杞人忧(you)天，现(xian)(xian)代(dai)化的(de)(de)(de)民航客机一般都有2—4台(tai)涡轮风扇(shan)发动(dong)机，即使(shi)在飞(fei)(fei)行(xing)中一台(tai)发动(dong)机停(ting)工，也可(ke)以使(shi)用另外的(de)(de)(de)发动(dong)机，安全地降(jiang)落在附近的(de)(de)(de)机场。相(xiang)反，如果你认为地面上(shang)的(de)(de)(de)交(jiao)通工具(ju)(ju)可(ke)以在行(xing)驶中随便停(ting)车检修(xiu)，那真是(shi)大(da)错特错了。近年来无论是(shi)在公路(lu)上(shang)还是(shi)在高铁上(shang)，都出现(xian)(xian)过因停(ting)车而(er)(er)造(zao)成的(de)(de)(de)重大(da)事故。
③颠簸在(zai)飞行中(zhong)比较(jiao)常见(jian)。遇(yu)到气(qi)流(liu)颠簸，飞机(ji)(ji)就(jiu)变成了一个载着(zhe)几(ji)百人的过山车(che)，忽(hu)上(shang)忽(hu)下，乘客轻则心惊肉跳，重则人仰马翻……我(wo)们不得不承(cheng)认，飞机(ji)(ji)颠簸起来可(ke)(ke)不像汽(qi)车(che)在(zai)路面上(shang)颠簸那(nei)样。大型客机(ji)(ji)飞行在(zai)大气(qi)对流(liu)层的上(shang)部，接(jie)近平流(liu)层的底部（8000—11000米），对流(liu)层就(jiu)是(shi)风雨(yu)雷电的所(suo)在(zai)之处。还好，现(xian)代客机(ji)(ji)一般都装(zhuang)备气(qi)象雷达，通过雷达回波图(tu)可(ke)(ke)以准确判断前方的雨(yu)云，再加(jia)上(shang)地面航空气(qi)象部门的预报，基本上(shang)可(ke)(ke)以避开(kai)恶(e)劣天气(qi)。
④不过，阳光明媚时(shi)，你也别洋(yang)洋(yang)得意，高空(kong)(kong)中才真是“无(wu)风三尺浪(lang)”。即(ji)使在没(mei)有(you)云的(de)高空(kong)(kong)，飞机也经常(chang)遇到“晴空(kong)(kong)颠簸”。这(zhei)(zhei)是大气(qi)活(huo)动造成(cheng)的(de)，通常(chang)出现在6000米以(yi)上(shang)(shang)的(de)高空(kong)(kong)，是与对流(liu)云团无(wu)关(guan)的(de)乱流(liu)，气(qi)象雷(lei)达也监测不到。遇到这(zhei)(zhei)种(zhong)颠簸也不可怕，飞行员(yuan)有(you)足够的(de)反应时(shi)间和处理预案，乘客只要(yao)乖乖地听从空(kong)(kong)乘人员(yuan)的(de)要(yao)求，在座椅(yi)上(shang)(shang)系好(hao)安全带，感受一(yi)下肾上(shang)(shang)腺素上(shang)(shang)升的(de)刺激就(jiu)好(hao)了(le)。
⑤有(you)些第一(yi)次坐飞(fei)机的乘(cheng)客(ke)会问：为什(shen)么(me)不(bu)给我(wo)(wo)降落伞(san)(san)？万一(yi)……我(wo)(wo)还(hai)可(ke)以跳伞(san)(san)！跳伞(san)(san)这(zhei)事(shi)可(ke)不(bu)是一(yi)般人能完成的，跳伞(san)(san)这(zhei)项运动可(ke)不(bu)像街头篮球一(yi)样，随(sui)随(sui)便便找个地方就可(ke)以开展。从(cong)几千米(mi)高、－40℃左右的空中(zhong)跳伞(san)(san)，呼吸(xi)着(zhe) 稀薄的空气、面对未知的着(zhe)陆(lu)点(dian)，你还(hai)有(you)勇(yong)气和(he)自信吗？而且几百人从(cong)4—6个舱门(men)跳出飞(fei)机，你以为你是空降兵(bing)吗？
⑥实际上，在绝大(da)多数航空事故(gu)中，飞机仍(reng)然是可控的。在可控的情况下迫(po)降，成功(gong)率非(fei)常高。与其盲目惊(jing)慌地(di)跳出飞机，还不如把身家性命交给经(jing)验丰富的飞行员，让他从容地(di)化险为(wei)夷。
⑦无数事(shi)例(li)证(zheng)明(ming)：_________ 。据统计(ji)，民用飞机(ji)造成多(duo)人伤亡的事(shi)故率约(yue)为三(san)百万分之一。也就是说，要(yao)(yao)积累三(san)百万个(ge)航班，意味着你每(mei)天坐一次飞机(ji)，也要(yao)(yao)8200年才有可(ke)能遇到一次飞行事(shi)故。
（选自《科学(xue)Fans》2012年第12期，有删节）
19．通读全文(wen)，说(shuo)说(shuo)为什(shen)么(me)空(kong)中(zhong)旅行(xing)是(shi)安全的。（3分(fen)）
