《汽车在空中飞》中考说明文阅读训练附答案
①在城(cheng)市日益发(fa)展的(de)今天(tian)，对(dui)于上班族(zu)来说(shuo)，塞(sai)车(che)(che)恐怕(pa)是最令人(ren)头(tou)痛不(bu)过(guo)的(de)事情了。每当(dang)这(zhei)时(shi)，人(ren)们恨不(bu)得汽(qi)车(che)(che)能长出一(yi)双翅膀，腾空(kong)而(er)起。1903年(nian)(nian)莱特兄弟发(fa)明的(de)飞机升空(kong)后不(bu)久(jiu)，制造能够在空(kong)中飞行的(de)汽(qi)车(che)(che)便(bian)成(cheng)为当(dang)时(shi)一(yi)些思想超前的(de)人(ren)追逐(zhu)的(de)梦想。时(shi)间(jian)过(guo)去了一(yi)百多年(nian)(nian)，经过(guo)几代人(ren)的(de)不(bu)懈努力，现在，这(zhei)种无翼空(kong)中汽(qi)车(che)(che)终于诞生了。
②目前，科学家制造出来的空中汽车，可同时乘坐4个人。即使遇上风雨交加的天气或漆黑的夜晚，它也能畅行无阻、正常飞行，其飞行本领绝不逊色于一般的飞机。其最高飞行时速超过了600千米/小时，比直升机快2倍，飞行最大高度9000米，最远航程1500千米。
③从外(wai)(wai)观上看，空中(zhong)汽车(che)更像是(shi)一(yi)架小型飞(fei)机(ji)，但(dan)它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)起飞(fei)和降(jiang)落方式(shi)却和直升机(ji)一(yi)样(yang)，令它(ta)能(neng)在(zai)车(che)道(dao)上和自(zi)家后(hou)院里自(zi)由垂直起降(jiang)。前(qian)端左右(you)两个发动机(ji)舱酷(ku)似(si)飞(fei)机(ji)发动机(ji)舱，后(hou)面(mian)也有(you)相似(si)的(de)(de)(de)(de)(de)两个，中(zhong)间是(shi)一(yi)个透明的(de)(de)(de)(de)(de)大驾驶舱。置身于舱内(nei)，人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)视野开(kai)阔(kuo)、心旷神(shen)怡。另(ling)外(wai)(wai)，尾部有(you)飞(fei)机(ji)上常(chang)见(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)双垂尾和高高的(de)(de)(de)(de)(de)平(ping)尾，十分引人(ren)注目。它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)功能(neng)是(shi)维持飞(fei)行(xing)(xing)中(zhong)车(che)身纵向稳定和平(ping)衡。不像飞(fei)机(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)，它(ta)没(mei)有(you)机(ji)翼(yi)。为(wei)保证空中(zhong)汽车(che)的(de)(de)(de)(de)(de)安全(quan)性(xing)(xing)和可靠性(xing)(xing)，它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)飞(fei)行(xing)(xing)完全(quan)由计算机(ji)来(lai)控制(zhi)，并由卫(wei)星(xing)系统导航。一(yi)旦(dan)发生事故，空中(zhong)汽车(che)将自(zi)动释放设(she)置在(zai)内(nei)部和外(wai)(wai)部的(de)(de)(de)(de)(de)降(jiang)落伞及气囊。
④空中汽(qi)车(che)(che)在(zai)经济上的潜在(zai)优势也值得一提。其低耗(hao)发(fa)动机(ji)及(ji)可使用多(duo)种(zhong)燃(ran)料的性(xing)能(neng)会(hui)降低燃(ran)料费用。空中汽(qi)车(che)(che)的耗(hao)油量只相当于V—22“鱼鹰”式倾(qing)转旋翼机(ji)或高性(xing)能(neng)直升机(ji)的1/
4.空(kong)(kong)中(zhong)汽车潜在的军事用途将是非常广(guang)泛的，包(bao)括(kuo)空(kong)(kong)中(zhong)医疗疏(shu)散、空(kong)(kong)中(zhong)侦(zhen)察、指挥与控(kong)制、搜索与营救、特种(zhong)部队(dui)渗透(tou)、空(kong)(kong)袭作(zuo)战(zhan)(zhan)、空(kong)(kong)降(jiang)作(zuo)战(zhan)(zhan)、强行进入(ru)作(zuo)战(zhan)(zhan)、宪兵(bing)机动(dong)与调动(dong)保障、通信传(chuan)播、分队(dui)补(bu)给的战(zhan)(zhan)场(chang)分发、单兵(bing)或班级替换人员(yuan)的运输(shu)、武器平(ping)台、非战(zhan)(zhan)斗人员(yuan)的疏(shu)散行动(dong)、战(zhan)(zhan)场(chang)物资运输(shu)以及战(zhan)(zhan)损评估等(deng)。
⑤当(dang)然，空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)车(che)也(ye)面(mian)临着一些(xie)挑战。它(ta)有限的(de)有效负荷是(shi)一个(ge)不利因素(su)。它(ta)的(de)使用将会(hui)(hui)使空(kong)(kong)域指挥与控制(zhi)复杂化。不久以(yi)后，这(zhei)种空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)运载器技(ji)术就将影响(xiang)到我(wo)们生活的(de)方方面(mian)面(mian)。我(wo)们可(ke)以(yi)设想一下，空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)车(che)充分发展了，高速公路就会(hui)(hui)变得(de)冷(leng)冷(leng)清(qing)清(qing)，机场(chang)也(ye)会(hui)(hui)大受(shou)影响(xiang)。人们可(ke)以(yi)享受(shou)每小(xiao)时(shi)600千米以(yi)上的(de)空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)车(che)，谁(shei)还愿意(yi)去(qu)坐车(che)速每小(xiao)时(shi)几(ji)十千米的(de)出租(zu)车(che)呢？飞机需要机场(chang)、跑道才能(neng)起降、飞行(xing)，而且每次乘(cheng)客需提前1小(xiao)时(shi)—2小(xiao)时(shi)赶往(wang)机场(chang)等候。而有了空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)车(che)，人们可(ke)以(yi)从家里直接出发，2小(xiao)时(shi)内就能(neng)从上海飞抵北京(jing)。
⑥目前，世界上有许多公司在进行空中汽车的研究：以色列的“城市之鹰”两人座小型飞行汽车，计划在今年进行测试；麦道公司正在研制“索科尔400”四座飞行汽车。不久以后，交通堵塞可能将成为历史，因为天空是广阔无垠的。专家们认为空中汽车预示着(zhe)一次彻(che)底的“交通革命”，也许人们会把(ba)这一发(fa)明和莱特兄弟发(fa)明的飞机(ji)相提并(bing)论。
（摘自《读者》2007年(nian)第(di)4期，有删(shan)改）
1．第②段划(hua)线(xian)句(ju)使用了(le)哪些说明方法(fa)？这些说明方法(fa)有什(shen)么(me)作(zuo)用？（3分）
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2．第⑥段划线句(ju)中加点的词“可能”能不能删掉？为什么？（3分）
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3．纵观全文(wen)，空中(zhong)汽车有哪些优势？（4分）
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4．从全文看(kan)，空中汽车还面临的(de)挑战有哪些(xie)？（3分）
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参考答案：
1.（3分）列数字、作(zuo)比较(jiao) 具体形象(xiang)地(di)说明了空(kong)中汽车飞行本领之(zhi)高。
2.（3分）不能。“可能”表示…查看完整答案（答案页第五页）…域(yu)指(zhi)挥(hui)与控(kong)制复杂化
