宜万铁路----“桥隧博物馆(guan)”

①2010年12月22日上午10时18分，和谐号4806次列车缓缓驶(shi)离恩(en)施(shi)火(huo)车站，开往宜昌(chang)，这喻示着5万(wan)铁(tie)路(lu)(lu)(lu)工(gong)人奋战(zhan)7年的宜万(wan)铁(tie)路(lu)(lu)(lu)正(zheng)式通(tong)车。宜万(wan)铁(tie)路(lu)(lu)(lu)是我国铁(tie)路(lu)(lu)(lu)路(lu)(lu)(lu)网“四纵四横”主骨架之一，是沪(hu)汉蓉快(kuai)速通(tong)道的重要(yao)组成(cheng)部分。

②宜(yi)(yi)万(wan)(wan)铁(tie)路(lu)东(dong)起鸦宜(yi)(yi)铁(tie)路(lu)宜(yi)(yi)昌东(dong)站(zhan)(zhan)，西至达万(wan)(wan)铁(tie)路(lu)万(wan)(wan)州站(zhan)(zhan)。途经湖北宜(yi)(yi)昌、长阳、巴(ba)东(dong)、建始、恩施(shi)、利川和重庆(qing)万(wan)(wan)州七(qi)个县市(区(qu))，线(xian)路(lu)全(quan)长377公(gong)里(li)(li)，其中宜(yi)(yi)昌东(dong)至凉(liang)雾段为一次复线(xian)288.46公(gong)里(li)(li)，凉(liang)雾至万(wan)(wan)州段为单线(xian)88.54公(gong)里(li)(li)。全(quan)线(xian)共有隧(sui)(sui)道(dao)159座(zuo)(zuo)338.771公(gong)里(li)(li)，其中双线(xian)隧(sui)(sui)道(dao)54座(zuo)(zuo)47.32公(gong)里(li)(li)，10公(gong)里(li)(li)以上(shang)隧(sui)(sui)道(dao)5座(zuo)(zuo)61.161公(gong)里(li)(li)；桥(qiao)梁253座(zuo)(zuo)68.487公(gong)里(li)(li)，其中双线(xian)特大桥(qiao)21座(zuo)(zuo)17.471公(gong)里(li)(li)，单线(xian)特大桥(qiao)11座(zuo)(zuo)8.215公(gong)里(li)(li)；铁(tie)路(lu)沿(yan)线(xian)24个车站(zhan)(zhan)中，有8个建在桥(qiao)上(shang)或隧(sui)(sui)道(dao)里(li)(li)，堪称世界之最。宜(yi)(yi)万(wan)(wan)铁(tie)路(lu)因此被(bei)喻为“桥(qiao)隧(sui)(sui)博物馆(guan)”。

③宜万铁路(lu)途经的(de)绝大部分(fen)地域是(shi)喀(ka)斯特地貌山(shan)区，地下(xia)暗河(he)、湖泊密布(bu)，隧道(dao)多次打通(tong)地下(xia)溶洞。利川市境内(nei)的(de)齐岳山(shan)隧道(dao)，全长10.5公里，坐火(huo)车经过只需(xu)几分(fen)钟(zhong)，而贯通(tong)却花了6年。这条隧道(dao)通(tong)过15条断层、3条暗河(he)，施工(gong)揭(jie)示溶腔138个，实测水压(ya)最(zui)高(gao)达2.3MPa，以这样大的(de)压(ya)力，足以将(jiang)水从地面送到100层的(de)高(gao)楼。现在(zai)，隧道(dao)上方220米处就有暗河(he)，水量(liang)最(zui)大达40多万方。上世纪60年代(dai)，国家打算(suan)续建川汉铁路(lu)，就是(shi)因(yin)为无(wu)法打通(tong)这条隧道(dao)才(cai)搁置(zhi)。

④宜万(wan)铁(tie)路(lu)(lu)两跨长江，一跨清江，多(duo)次跨越(yue)深涧(jian)和峡谷。在(zai)总(zong)(zong)长68.487公里的(de)253座大(da)(da)(da)中(zhong)桥梁中(zhong)，特殊结(jie)(jie)构(gou)桥梁29座，桥墩高(gao)超过100米(mi)(mi)的(de)桥梁5座，复(fu)杂桥梁结(jie)(jie)构(gou)之多(duo)在(zai)铁(tie)路(lu)(lu)建(jian)设史上(shang)(shang)少(shao)见(jian)。恩施市境内(nei)的(de)渡口河特大(da)(da)(da)桥全(quan)长634米(mi)(mi)，位于屯(tun)堡乡双龙村，处在(zai)V字形深沟中(zhong)，大(da)(da)(da)部分墩台(tai)建(jian)在(zai)陡峻的(de)山坡上(shang)(shang)。大(da)(da)(da)桥共14个墩台(tai)，60多(duo)米(mi)(mi)的(de)高(gao)墩有2个，92米(mi)(mi)1个；最高(gao)墩128米(mi)(mi)，比原中(zhong)央电视台(tai)大(da)(da)(da)楼还高(gao)出18米(mi)(mi)，建(jian)成时(shi)(shi)在(zai)亚(ya)洲铁(tie)路(lu)(lu)桥梁中(zhong)排(pai)第一，在(zai)世界铁(tie)路(lu)(lu)桥梁中(zhong)排(pai)第三(san)。大(da)(da)(da)桥桥面宽10.7米(mi)(mi)，为(wei)双向设计，设计时(shi)(shi)速160公里/小(xiao)时(shi)(shi)。大(da)(da)(da)桥共使用(yong)(yong)混凝土16714.2立(li)方米(mi)(mi)，体积相(xiang)当(dang)于137节(jie)火车车厢的(de)总(zong)(zong)和；使用(yong)(yong)钢筋总(zong)(zong)重53.7763吨，相(xiang)当(dang)于36辆广本轿车的(de)重量。

⑤宜(yi)(yi)万(wan)铁(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)隧道、桥(qiao)梁(liang)占线路(lu)(lu)总长的(de)(de)(de)74%，是(shi)(shi)世(shi)界铁(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)建设(she)史上桥(qiao)隧比(bi)例最高的(de)(de)(de)铁(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)。宜(yi)(yi)万(wan)铁(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)沿(yan)途(tu)穿越地质条件极为复杂的(de)(de)(de)喀斯特地貌山区(qu)，是(shi)(shi)中(zhong)国铁(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)建设(she)史上最难修的(de)(de)(de)铁(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)。宜(yi)(yi)万(wan)铁(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)动(dong)用了5万(wan)多建设(she)者，修了7年(nian)，年(nian)均进(jin)度仅50多公里(li)(li)，是(shi)(shi)中(zhong)国单(dan)公里(li)(li)修建时间最长也是(shi)(shi)最慢(man)的(de)(de)(de)铁(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)。宜(yi)(yi)万(wan)铁(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)总投(tou)资近226亿元人民(min)币，平均每公里(li)(li)造价(jia)约6000万(wan)元，两(liang)倍(bei)于青藏铁(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)，是(shi)(shi)中(zhong)国单(dan)公里(li)(li)造价(jia)最高的(de)(de)(de)铁(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)。

⑥宜万铁路的建(jian)成通车(che)，宣告“蜀(shu)道之(zhi)难，难于上青(qing)天”已成为了历史。它不仅穿越了377公里的陡峭险峻，而且(qie)也穿越了中(zhong)华民族百年期待、百年梦(meng)圆(yuan)的感慨。这(zhei)部波(bo)澜壮(zhuang)阔(kuo)的建(jian)设史诗，将铭刻(ke)在中(zhong)国乃至世(shi)界铁路史上。

（根据(ju)《恩施新闻网(wang)》有关资料整理）

14．宜(yi)万铁路为什么被喻为“桥隧(sui)博物馆”？

15．文章第③④段分别说(shuo)明了什(shen)么(me)(me)内容？第②段与这(zhei)两段是(shi)什(shen)么(me)(me)关系(xi)？

16．读第④段，说(shuo)说(shuo)文章是怎样(yang)说(shuo)明渡(du)口河大桥的(de)？

17．文章第⑤段(duan)连用了(le)五个“最(zui)”字，能否将他们去掉(diao)，为(wei)什(shen)么？

14．（3分(fen)(fen)）①它全(quan)线共有隧道159座338．771公(gong)里（1分(fen)(fen)）；②桥梁(liang)253座68．487公(gong)里（1分(fen)(fen)）；③铁(tie)路沿线有24个车站，其中(zhong)8个建在桥上或隧道里（1分(fen)(fen)）。

15．（3分）第③段着重介绍了宜万铁路的…历年中考说明文阅读训练答案１００则…铁路在中(zhong)国(guo)乃至世界铁路建设史上的独(du)特之处（1.5分）