军事交通(tong)·为什么有的坦克能在陆地和水中行使？

水(shui)陆两用坦克(ke)是一种既能(neng)在陆地上行驶(shi)，又(you)能(neng)在水(shui)中航行、作战的坦克(ke)。

人们(men)为(wei)了提高水(shui)陆两用(yong)坦克(ke)在水(shui)中的(de)浮力，采用(yong)了薄型钢板制(zhi)作外(wai)壳，车(che)体设计成又轻(qing)又长，前部呈船(chuan)形。

所(suo)有拼接部(bu)位都焊接起(qi)来，防止(zhi)漏水，使坦(tan)克(ke)具有良好的密封性(xing)，以增加坦(tan)克(ke)的浮力。

坦(tan)克的动力则采(cai)用了多种多样的方(fang)案。

有的坦(tan)克采用(yong)了(le)特(te)制(zhi)的履(lv)带(dai)，犹(you)如(ru)水车的水斗，通(tong)过履(lv)带(dai)的旋转，履(lv)带(dai)片不断把水排向后方(fang)，从(cong)而推动坦(tan)克前(qian)进。

有的(de)则在(zai)坦克的(de)尾部装(zhuang)(zhuang)上螺旋(xuan)桨推进(jin)器，发动(dong)(dong)机通过传动(dong)(dong)装(zhuang)(zhuang)置(zhi)带动(dong)(dong)螺旋(xuan)浆转动(dong)(dong)，坦克就(jiu)像船一样前进(jin)了。

还(hai)有的装(zhuang)上了喷(pen)(pen)水式推进器，通过(guo)向后(hou)喷(pen)(pen)水获得反(fan)作(zuo)用力(li)，推动坦(tan)克行驶。

世界上第一辆坦克

1915年9月(yue)，英国政府采纳了恩(en)斯(si)特·斯(si)文顿的建议(yi)，试制了第一辆坦克样车——“小游民” 。

车(che)身后伸出(chu)一对尾(wei)轮，用于转向(xiang)，也用于保持平衡。

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